Decespugliatore confortevole con impugnatura ECOSPEED

Dati tecnici 

Dotazione e funzionalità

• SISTEMA STIHL ERGOSTART: AVVIAMENTO FACILITATO. Grazie al sistema STIHL ErgoStart l’avviamento degli attrezzi a motore risulta facilitato. È sufficiente tirare la fune di avviamento in modo costante e uniforme. La velocità di strappo della fune di avviamento risulta notevolmente ridotta, e il motore si avvia in modo rapido e affidabile anche a bassi regimi. Questo è reso possibile dalla presenza di una molla supplementare tra l’albero motore e la puleggia di avviamento.
• IMPUGNATURA MULTIFUNZIONE AD UNA MANO: FACILE DA USARE. Grazie all’impugnatura multifunzione, è possibile manovrare l’attrezzo in modo semplice e affidabile utilizzando una sola mano. Poiché tutti i comandi sono integrati, l’impugnatura è adatta sia ai destrorsi che ai mancini.
• POMPA CARBURANTE MANUALE: MINOR NUMERO DI TENTATIVI DI AVVIAMENTO. La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell’avviamento. In questo modo si garantisce l’apporto di una quantità sufficiente di benzina all’interno del carburatore durante l’avviamento.
• TASTO DI ARRESTO: RAPIDA RIPRESA DEL LAVORO. Utilizzando il pulsante di arresto è possibile, ad esempio, spegnere l’attrezzo in modo rapido e semplice per una breve interruzione. Poiché dopo l’azionamento il pulsante ritorna nella sua posizione originaria, il motore è subito pronto per l’avviamento. Questo facilita la ripresa del lavoro e ne aumenta l’efficienza.
• MOTORE STIHL 2-MIX: PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.